Beobachtungen
Observations:
Kantendetektor
Edge detector
Verfolgen von geologischen Strukturen im Gelände,
geobiologische Ortung
Pursuing of geological
structures in terrain, geo-biological locating
Das Objekt:
Südlich von Clausthal gibt es große Wiesenflächen, die sich laut geologischer Karte über einem geologisch inhomogenen Gelände befinden. Hier wechseln Tonschiefer, Grauwacke, Grauwacke mit Tonschiefer-Zwischenlagen und dunkelgrauer Tonschiefer.
Zusätzlich durchziehen viele Rißlinien dieses Gebiet und zeigen Verschiebungen im Gestein an, die bei der Entstehung des Harzgebirges aufgetreten sind.
In Abbildung 05 verlaufen ein ausgedehnter geologischer Streifen in Richtung Nord-Osten diagonal durch den Kartenausschnitt und eine Verschiebungslinie etwa in Ost-Westrichtung.
Da sich Grauwacke und Schiefer spürbar unterscheiden lassen ( steinbruch ), wurde dieses Gelände als Testobjekt ausgewählt.
The object:
South of Clausthal there are large areas with meadows. Below them according to geological maps one can find geologically inhomogenous regions. Here change clay shale, graywacke, graywacke with clay/tone slate spans and dark grey clay shale. Additionally many fissurations penetrate this area and indicate shifts in the rock, which arose with the emergence of the Harz mountains.
In illustration 05 an expanded geological strip runs toward north-east diagonally by the map cutout and a shifting goes approximately in east west direction.
Since graywacke and shale can be differentiated perceiveably ( steinbruch ), this area was selected as test object.
South of Clausthal there are large areas with meadows. Below them according to geological maps one can find geologically inhomogenous regions. Here change clay shale, graywacke, graywacke with clay/tone slate spans and dark grey clay shale. Additionally many fissurations penetrate this area and indicate shifts in the rock, which arose with the emergence of the Harz mountains.
In illustration 05 an expanded geological strip runs toward north-east diagonally by the map cutout and a shifting goes approximately in east west direction.
Since graywacke and shale can be differentiated perceiveably ( steinbruch ), this area was selected as test object.
Versuchsdurchführung:
Beim Ablaufen der Wiesen entlang der spürbaren Strukturen hat ein handlicher GPS-Empfänger die Positionen des Probanden automatisch aufgezeichnet (Track). Die Positionen von spürbaren Kanten konnte dabei per Knopfdruck ebenfalls in den Datenspeicher übernommen werden (Wegepunkt). Nach Datenübertragung aus dem Handgerät in den PC stehen nun Daten zur Verfügung, die sich mit Luftbildern oder Karten überlagern lassen.
Aus der automatischen Aufzeichnung geht hervor, daß die Beobachtung mit mittlerer Fußgängergeschwindigkeit von etwa 4 Kilometer pro Stunde erfolgt ist.
Experimental Procedure:
When running
off the meadows along the perceiveable structures a handy GPS
receiver noted the positions of the test person automatically (track).
The positions of perceiveable edges could be likewise transferred to
the data memory by keyboard entry (waypoint). After data
communication from the portable device into the PC the data can be
overlaid with aerial photographs or maps.
From the automatic recording it results that the observation was done with an average pedestrian speed of approximately 4 kilometers per hour.
From the automatic recording it results that the observation was done with an average pedestrian speed of approximately 4 kilometers per hour.
Aussagekraft dieses Tests, Blindversuch:
Die Geologische Karte ist einerseits hilfreich bei der Auswahl des Geländes, bietet andererseits aber nur wenig Informationen bei kleinteiligen Objekten. Damit ist dieser Test als Blindversuch zu sehen:
Der Proband kann die Positionen der geologischen Struktur nicht erkennen, solange die Wiesen nicht aufgegraben werden. Die gesammelten GPS-Daten sind offengelegt, die Auswertung kann von jedermann (auch von geologischen Fachleuten) nachträglich erfolgen.
Significance of this test, blind test:
The geological map is on the one hand helpful with the selection of the area, offers on the other hand however only few information with detailed objects. Thus this test is to be seen as blind test:
The test person cannot recognize the positions of the geological structure, as long as the meadows are not up-dug. The collected GPS data are revealed, the evaluation can be done from everyone (also of geological specialists) later on.
The geological map is on the one hand helpful with the selection of the area, offers on the other hand however only few information with detailed objects. Thus this test is to be seen as blind test:
The test person cannot recognize the positions of the geological structure, as long as the meadows are not up-dug. The collected GPS data are revealed, the evaluation can be done from everyone (also of geological specialists) later on.
Ergebnis:
Die Kanten von diesen geologischen Strukturen lassen sich spürbar verfolgen.
Das Protokoll der abgegegangenen Strecken per GPS-Datenaufnahme zeigt, daß es bei geeigneter Such-Strategie gelingen kann, die Lage von flächenhaft ausgedehnten Objekten zu bestimmen.
Sofern bei der Beobachtung "Beugungsmuster" oder Echos auftreten, ist allerdings die Zuordnung der gefundenen Positionen zur Lage der Objekte etwas erschwert.
Result:
The edges of these geological structures can be perceivingly pursued.
The minutes of the went routes by GPS data acquisition show that with suitable search strategy it can succeed to determine the location of planarly expanded objects.
If during the observation "interference fringes" or echoes arise, however the allocation of the found positions to the location of the objects is somewhat difficult.
Anto Raukas, /Litauen-2004/, S. 10The edges of these geological structures can be perceivingly pursued.
The minutes of the went routes by GPS data acquisition show that with suitable search strategy it can succeed to determine the location of planarly expanded objects.
If during the observation "interference fringes" or echoes arise, however the allocation of the found positions to the location of the objects is somewhat difficult.
«Biolocation
methods
were
effectively used also in the investigation of past pollution of the
Soviet Army units, heavily contaminated by oil prdoucts, chemicals and
different waste. In thoses sites the results were controlled with
digging and drilling works.»
Weitere Anwendungen geologie-001 geologie-002
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| Abb. 01:
Das Verfahren zum Suchen von Kanten. Strategie: von außen auf die Kante zugehen, die Linie ein wenig überschreiten, Punkt markieren und wieder nach außen gehen. s.a. spurrinne Die Bewegung ist vergleichbar mit der eines springenden Tischtennisballes auf einer glatten Fläche. Procedure for pursuing edges. Strategy: go from the outside toward the edge, cross the line something, mark the position and go outward again. The movement can be compaired with a jumping pingpong-ball on a blank surface. (FB) |
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| Abb. 02:
Protokollierung der abgesuchten Kanten: offene Kreise mit Nummer = gefundene Position der Kante, GPS-Datenaufnahme per Knopfdruck, schwarze Punkt mit Verbindungslinie: beim Suchen gelaufener Weg (automatische Datenaufnahme). Ergebnis: Es handelt sich um eine streifenförmige Struktur mit etwa ost-westlicher Ausrichtung. Bei den oberen Kanten-Punkten 697 bis 706 verläuft die Suchstrategie jeweils von Norden nach Süden (also von außerhalb der Struktur), beim Überqueren des geologischen Streifens von 706 bis 707 in einem großen Bogen nach Süden und beim Verfolgen der südlichen Kante von 707 bis 717 jeweils von Süden nach Norden. Report of the found edges: open circles with number = found position of the edge, log by pressing the keyboard with the GPS-device (waypoint). black dots and lines: automatical track during pursuing Result: the disturbance is east-west oriented. In the upper part 679 to 706 the movement toward the line is north to south, crossing the structure 706 to 707 and coming back to it with a large arch toward 708, pursuing of the southern egde 707 to 717 for the given situation from south to north. (FB) |
| Luftbild http://maps.live.de/LiveSearch.LocalLive interaktives Luftbild mit Google Earth von Begehungen an unterschiedlichen Tagen areal photography with results from several days hasenbach-flugplatzweg-002.kmz hasenbach-flugplatzweg-003.kmz hasenbach-flugplatzweg-006.kmz alle drei Links nacheinander anwählen, es zeigt sich dann die Fortsetzung einiger Strukturen choosing the links successively will give the continuation of the structure |
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| Abb. 03: Die Strecke liegt in
einem Wiesengelände. Die geologische Struktur ist
äußerlich nicht zu erkennen. The route lies in a meadow area. The geological structure is not to be recognized. (FB) |
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| Abb. 04: weitere
Kantenstrukturen eingezeichnet some more structures plotted (FB)
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| Abb. 05: Die Lage der gefundenen
Strukturen im Vergleich zur geologischen Karte. Sie gehören
offensichtlich zu den Randzonen einer größeren Störung
weiter südwestlich, die sich im Bild als breite geologische
Struktur diagonal von links und nach rechts oben zieht. Dazu gibt es
eine Verschiebungslinie (dunkle Linie) nahezu horizontal in der
rechten Bildmitte. Die Straße rechts im Bild heißt heute
B241. Position of the found structure in comparison with the geological map. It belongs obviously to the external zone of a larger disturbance toward south, which can be seen as extended structure running diagonally from left to above right. Additionally is a line of displacement (dark line) almost horizontal in the right center of the picture. The name of the road is nowadays B241. (Geologische Karte von 1908) |
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| Abb. 05a: Gespürte Kanten
im
Bereich der nahezu ost-westlich verlaufenden geologischen Linie,
beginnend mit Punkt 643. start Hier gibt es mehrere Kanten, die nahezu parallel verlaufen. parallel edges Zum Ablauf: sequence Kante 643 bis 651, spürbare Struktur verläuft dabei rechts davon, sie endet im Bereich von 651 Verfolgung des Endes von 651 bis 654 (großräumig), Kante 654 bis 665, ebenfalls rechts davon, überqueren von 665 bis 666 Kante 666 bis 673, ebenfalls rechts davon, Kante 674 bis 681, ebenfalls rechts davon, überqueren von 681 bis 643 und von 643 bis 682 Kante 682 bis 691 auch rechts. Ergebnis: es handelt sich um drei fingerförmig nebeneinanderliegende Bereiche, die nordwestlich ausgerichtet sind. In Richtung Nordwesten enden diese Bereiche, nach südosten verlaufen sie weiter. Im Bereich dieser "Fingerspitzen" ist die nachträgliche Auswertung nicht eindeutig, hier liegen zu wenig Daten vor. Dennoch scheint das Ende der dunklen Linie auf der geologischen Karte durch diese Beobachtung bestätigt zu sein. Auch die Randlinien der Strukturen in der rechten oberen Bildecke zeigen die gleiche Orientierung, Punkte 593 bis 611. Result: this concerns three finger-shaped adjoining regions, which are aligned northwest. Toward north they terminate, toward south they continue. In the proximity of the "finger tips" the interpretation is not clearly, there are too few data. Though the end of the dark line at the geological map seems to be confirmed by this observation. Also the surface edge lines of the structures in the right upper picture corner show the same orientation. points 593 to 611 |
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| Abb. 06:
Gespürte Kanten im
Bereich der nahezu ost-westlich verlaufenden geologischen Linie (dunkle
Linie am unteren Bildrand), beginnend mit Punkt 643. wie Abb. 05a Weitere Strukturen auf diesem Wiesengelände sind in geologie-001 beschrieben. Further structures on this meadow are described in .... (FB) |
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| Abb. 08: Blick etwa von Punkt
643 nach Westen, Original date/time: 2008:10:19 11:05:25 View from point 643 westward (FB) |
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| Abb. 08: Blick etwa von Punkt
643 nach Nord-Westen. Original date/time: 2008:10:19 11:05:32 View north-west from point 643 (FB) |
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| Abb. 08: Blick etwa von Punkt
643 nach Nord-Osten. Original date/time: 2008:10:19 11:05:46 View from point 643 north-east (FB) |
| Tabelle der mit GPS
protokollierten Punkte im Gelände geologie-001 Name Datum Zeit Koordinate Höhe nach Luftdruckmessung 18.10.2008 593 18-OKT-08 9:33:19 N51 47 34.3 E10 19 33.6 586 m 594 18-OKT-08 9:33:34 N51 47 34.7 E10 19 33.3 584 m 595 18-OKT-08 9:33:48 N51 47 35.0 E10 19 33.0 585 m 596 18-OKT-08 9:35:30 N51 47 34.1 E10 19 34.4 587 m 597 18-OKT-08 9:35:39 N51 47 34.0 E10 19 34.7 587 m 598 18-OKT-08 9:35:49 N51 47 33.8 E10 19 35.2 587 m 599 18-OKT-08 9:35:59 N51 47 33.7 E10 19 35.6 587 m 600 18-OKT-08 9:36:07 N51 47 33.4 E10 19 36.0 588 m 601 18-OKT-08 9:36:17 N51 47 33.2 E10 19 36.5 587 m 602 18-OKT-08 9:36:27 N51 47 33.1 E10 19 36.8 587 m 603 18-OKT-08 9:36:55 N51 47 33.7 E10 19 37.9 586 m 604 18-OKT-08 9:37:04 N51 47 33.9 E10 19 37.7 587 m 605 18-OKT-08 9:37:12 N51 47 34.1 E10 19 37.2 587 m 606 18-OKT-08 9:37:23 N51 47 34.4 E10 19 36.7 587 m 607 18-OKT-08 9:37:34 N51 47 34.6 E10 19 36.2 587 m 608 18-OKT-08 9:37:44 N51 47 34.8 E10 19 35.6 587 m 609 18-OKT-08 9:37:54 N51 47 35.0 E10 19 35.3 588 m 610 18-OKT-08 9:38:17 N51 47 35.3 E10 19 34.7 587 m 611 18-OKT-08 9:38:29 N51 47 35.7 E10 19 34.3 587 m neuer Tag 19.10.2008 612 19-OKT-08 8:52:53 N51 48 42.8 E10 20 16.0 576 m 613 19-OKT-08 8:54:58 N51 48 41.8 E10 20 11.6 586 m 614 19-OKT-08 8:55:24 N51 48 41.3 E10 20 11.3 584 m 615 19-OKT-08 8:57:01 N51 48 39.5 E10 20 09.9 589 m 616 19-OKT-08 8:57:38 N51 48 39.4 E10 20 08.7 589 m 617 19-OKT-08 8:58:16 N51 48 38.5 E10 20 09.3 592 m 618 19-OKT-08 9:00:41 N51 48 39.0 E10 20 02.0 592 m 619 19-OKT-08 9:00:52 N51 48 38.9 E10 20 01.7 590 m 620 19-OKT-08 9:03:00 N51 48 36.2 E10 19 57.3 597 m 621 19-OKT-08 9:03:26 N51 48 35.9 E10 19 56.1 598 m 622 19-OKT-08 9:17:01 N51 48 35.7 E10 20 02.4 589 m 623 19-OKT-08 9:17:13 N51 48 35.9 E10 20 02.6 588 m 624 19-OKT-08 9:18:15 N51 48 35.1 E10 20 06.6 587 m 625 19-OKT-08 9:18:33 N51 48 35.0 E10 20 07.3 584 m 626 19-OKT-08 9:18:44 N51 48 34.9 E10 20 06.8 585 m 627 19-OKT-08 9:19:45 N51 48 35.5 E10 20 09.4 577 m 628 19-OKT-08 9:20:00 N51 48 35.9 E10 20 10.0 576 m 629 19-OKT-08 9:21:33 N51 48 32.7 E10 20 09.0 581 m 630 19-OKT-08 9:21:47 N51 48 32.6 E10 20 08.4 583 m 631 19-OKT-08 9:23:06 N51 48 31.9 E10 20 06.0 590 m 632 19-OKT-08 9:23:49 N51 48 33.7 E10 20 06.5 585 m 633 19-OKT-08 9:24:10 N51 48 34.2 E10 20 06.6 585 m 634 19-OKT-08 9:24:16 N51 48 34.3 E10 20 06.7 585 m 635 19-OKT-08 9:25:08 N51 48 36.1 E10 20 07.3 581 m 636 19-OKT-08 9:25:20 N51 48 36.0 E10 20 07.1 580 m 637 19-OKT-08 9:26:11 N51 48 37.7 E10 20 07.4 575 m 638 19-OKT-08 9:26:23 N51 48 37.9 E10 20 07.8 573 m 639 19-OKT-08 9:26:50 N51 48 38.4 E10 20 09.1 572 m 640 19-OKT-08 9:26:57 N51 48 38.4 E10 20 09.4 569 m 641 19-OKT-08 9:27:27 N51 48 38.9 E10 20 11.0 568 m 642 19-OKT-08 9:27:36 N51 48 39.1 E10 20 11.4 564 m 643 19-OKT-08 10:51:37 N51 47 31.7 E10 19 30.4 569 m 644 19-OKT-08 10:51:52 N51 47 31.9 E10 19 30.0 569 m 645 19-OKT-08 10:52:02 N51 47 32.3 E10 19 29.6 568 m 646 19-OKT-08 10:52:14 N51 47 32.6 E10 19 29.0 567 m 647 19-OKT-08 10:52:25 N51 47 33.0 E10 19 28.6 567 m 648 19-OKT-08 10:52:38 N51 47 33.4 E10 19 28.1 566 m 649 19-OKT-08 10:52:50 N51 47 33.7 E10 19 27.6 565 m 650 19-OKT-08 10:53:01 N51 47 34.0 E10 19 27.1 564 m 651 19-OKT-08 10:53:35 N51 47 34.5 E10 19 26.7 563 m 652 19-OKT-08 10:53:52 N51 47 34.8 E10 19 26.8 564 m 653 19-OKT-08 10:54:05 N51 47 35.1 E10 19 27.1 564 m 654 19-OKT-08 10:54:16 N51 47 35.4 E10 19 27.4 564 m 655 19-OKT-08 10:54:32 N51 47 35.3 E10 19 27.7 564 m 656 19-OKT-08 10:54:48 N51 47 35.1 E10 19 28.3 566 m 657 19-OKT-08 10:55:00 N51 47 34.8 E10 19 28.7 568 m 658 19-OKT-08 10:55:21 N51 47 34.6 E10 19 29.3 569 m 659 19-OKT-08 10:55:46 N51 47 34.1 E10 19 29.5 569 m 660 19-OKT-08 10:55:58 N51 47 33.9 E10 19 29.9 570 m 661 19-OKT-08 10:56:14 N51 47 33.6 E10 19 30.6 571 m 662 19-OKT-08 10:56:25 N51 47 33.5 E10 19 30.9 572 m 663 19-OKT-08 10:56:37 N51 47 33.3 E10 19 31.3 572 m 664 19-OKT-08 10:56:51 N51 47 33.0 E10 19 31.9 573 m 665 19-OKT-08 10:56:59 N51 47 32.9 E10 19 32.2 573 m 666 19-OKT-08 10:57:25 N51 47 32.6 E10 19 31.7 574 m 667 19-OKT-08 10:57:44 N51 47 33.0 E10 19 31.0 573 m 668 19-OKT-08 10:57:58 N51 47 33.2 E10 19 30.3 572 m 669 19-OKT-08 10:58:10 N51 47 33.5 E10 19 29.9 571 m 670 19-OKT-08 10:58:24 N51 47 33.7 E10 19 29.2 571 m 671 19-OKT-08 10:58:35 N51 47 33.9 E10 19 28.7 570 m 672 19-OKT-08 10:58:47 N51 47 34.1 E10 19 28.2 569 m 673 19-OKT-08 10:58:57 N51 47 34.3 E10 19 27.8 568 m 674 19-OKT-08 10:59:15 N51 47 34.0 E10 19 27.7 569 m 675 19-OKT-08 10:59:33 N51 47 33.8 E10 19 28.2 570 m 676 19-OKT-08 10:59:45 N51 47 33.6 E10 19 28.6 571 m 677 19-OKT-08 11:00:00 N51 47 33.3 E10 19 29.2 572 m 678 19-OKT-08 11:00:15 N51 47 33.0 E10 19 29.7 573 m 679 19-OKT-08 11:00:31 N51 47 32.7 E10 19 30.3 574 m 680 19-OKT-08 11:00:44 N51 47 32.4 E10 19 30.8 575 m 681 19-OKT-08 11:00:56 N51 47 32.2 E10 19 31.2 575 m 682 19-OKT-08 11:01:53 N51 47 30.8 E10 19 29.3 575 m 683 19-OKT-08 11:02:06 N51 47 31.1 E10 19 28.8 575 m 684 19-OKT-08 11:02:23 N51 47 31.7 E10 19 28.1 574 m 685 19-OKT-08 11:02:33 N51 47 32.0 E10 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| Track vom
19.10.2008 Protokoll der abgelaufenen Spur, Punkteabstand automatisch durch Gerät vorgegeben, Nummer Datum/Zeit Höhe Abstand Fahrzeit Geschw. Richtung Position 5 19.10.2008 10:50:10 567 m 8 m 0:00:35 0.8 km/h 356° N51 47 31.2 E10 19 30.5 6 19.10.2008 10:50:45 568 m 7 m 0:00:05 5 km/h 3° N51 47 31.4 E10 19 30.4 7 19.10.2008 10:50:50 568 m 19 m 0:00:14 5 km/h 38° N51 47 31.7 E10 19 30.4 8 19.10.2008 10:51:04 568 m 9 m 0:00:09 4 km/h 34° N51 47 32.1 E10 19 31.1 9 19.10.2008 10:51:13 568 m 6 m 0:00:04 5 km/h 212° N51 47 32.4 E10 19 31.3 10 19.10.2008 10:51:17 569 m 16 m 0:00:11 5 km/h 219° N51 47 32.2 E10 19 31.2 11 19.10.2008 10:51:28 570 m 6 m 0:00:10 2 km/h 223° N51 47 31.8 E10 19 30.6 12 19.10.2008 10:51:38 569 m 3 m 0:00:07 2 km/h 326° N51 47 31.7 E10 19 30.4 13 19.10.2008 10:51:45 569 m 15 m 0:00:12 4 km/h 320° N51 47 31.8 E10 19 30.3 14 19.10.2008 10:51:57 569 m 13 m 0:00:11 4 km/h 314° N51 47 32.1 E10 19 29.8 15 19.10.2008 10:52:08 568 m 19 m 0:00:14 5 km/h 321° N51 47 32.4 E10 19 29.4 16 19.10.2008 10:52:22 567 m 16 m 0:00:12 5 km/h 319° N51 47 32.9 E10 19 28.7 17 19.10.2008 10:52:34 566 m 15 m 0:00:14 4 km/h 315° N51 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577 m 8 m 0:00:09 3 km/h 137° N51 47 31.3 E10 19 29.4 96 19.10.2008 11:04:40 577 m 9 m 0:00:22 2 km/h 161° N51 47 31.1 E10 19 29.7 97 19.10.2008 11:05:02 577 m 1 m 0:00:02 1.3 km/h 354° N51 47 30.8 E10 19 29.9 98 19.10.2008 11:05:04 577 m 4 m 0:00:21 0.7 km/h 297° N51 47 30.9 E10 19 29.9 99 19.10.2008 11:05:25 578 m 3 m 0:00:24 0.5 km/h 213° N51 47 30.9 E10 19 29.7 100 19.10.2008 11:05:49 577 m 3 m 0:00:04 3 km/h 76° N51 47 30.8 E10 19 29.6 101 19.10.2008 11:05:53 578 m 5 m 0:00:11 2 km/h 240° N51 47 30.9 E10 19 29.4 102 19.10.2008 11:06:04 577 m 3 m 0:00:11 1.0 km/h 218° N51 47 30.8 E10 19 29.2 103 19.10.2008 11:06:15 577 m 13 m 0:00:13 4 km/h 240° N51 47 30.7 E10 19 29.1 104 19.10.2008 11:06:28 577 m 3 m 0:00:03 3 km/h 277° N51 47 30.5 E10 19 28.5 105 19.10.2008 11:06:31 577 m 5 m 0:00:04 5 km/h 226° N51 47 30.5 E10 19 28.4 106 19.10.2008 11:06:35 577 m 4 m 0:00:03 5 km/h 248° N51 47 30.4 E10 19 28.2 107 19.10.2008 11:06:38 577 m 5 m 0:00:05 4 km/h 282° N51 47 30.3 E10 19 28.0 108 19.10.2008 11:06:43 577 m 11 m 0:00:08 5 km/h 209° N51 47 30.4 E10 19 27.7 109 19.10.2008 11:06:51 576 m 8 m 0:00:06 5 km/h 275° N51 47 30.1 E10 19 27.4 110 19.10.2008 11:06:57 576 m 9 m 0:00:07 5 km/h 226° N51 47 30.1 E10 19 27.0 111 19.10.2008 11:07:04 573 m 2 m 0:00:03 2 km/h 230° N51 47 29.9 E10 19 26.6 112 19.10.2008 11:07:07 575 m 3 m 0:00:03 3 km/h 272° N51 47 29.8 E10 19 26.6 113 19.10.2008 11:07:10 575 m 15 m 0:00:12 4 km/h 240° N51 47 29.8 E10 19 26.4 114 19.10.2008 11:07:22 573 m 2 m 0:00:02 3 km/h 257° N51 47 29.6 E10 19 25.8 115 19.10.2008 11:07:24 575 m 7 m 0:00:06 4 km/h 274° N51 47 29.6 E10 19 25.7 116 19.10.2008 11:07:30 574 m 16 m 0:00:13 4 km/h 248° N51 47 29.6 E10 19 25.3 117 19.10.2008 11:07:43 574 m 1 m 0:00:01 4 km/h 282° N51 47 29.4 E10 19 24.5 118 19.10.2008 11:07:44 573 m 6 m 0:00:04 5 km/h 287° N51 47 29.4 E10 19 24.4 119 19.10.2008 11:07:48 573 m 3 m 0:00:02 5 km/h 255° N51 47 29.5 E10 19 24.1 120 19.10.2008 11:07:50 573 m 9 m 0:00:13 2 km/h 227° N51 47 29.4 E10 19 24.0 121 19.10.2008 11:08:03 572 m 4 m 0:00:14 1.1 km/h 258° N51 47 29.3 E10 19 23.7 122 19.10.2008 11:08:17 572 m 9 m 0:00:06 5 km/h 300° N51 47 29.2 E10 19 23.4 123 19.10.2008 11:08:23 572 m 8 m 0:00:06 5 km/h 229° N51 47 29.4 E10 19 23.0 124 19.10.2008 11:08:29 569 m 1 m 0:00:01 5 km/h 202° N51 47 29.2 E10 19 22.7 125 19.10.2008 11:08:30 568 m 2 m 0:00:02 3 km/h 245° N51 47 29.2 E10 19 22.7 126 19.10.2008 11:08:32 571 m 2 m 0:00:02 3 km/h 300° N51 47 29.1 E10 19 22.6 127 19.10.2008 11:08:34 571 m 13 m 0:00:11 4 km/h 275° N51 47 29.2 E10 19 22.6 128 19.10.2008 11:08:45 571 m 10 m 0:00:08 4 km/h 233° N51 47 29.2 E10 19 21.9 129 19.10.2008 11:08:53 570 m 8 m 0:00:07 4 km/h 292° N51 47 29.0 E10 19 21.5 130 19.10.2008 11:09:00 569 m 11 m 0:00:09 5 km/h 224° N51 47 29.1 E10 19 21.1 131 19.10.2008 11:09:09 568 m 5 m 0:00:05 4 km/h 248° N51 47 28.9 E10 19 20.6 132 19.10.2008 11:09:14 568 m 13 m 0:00:10 5 km/h 287° N51 47 28.8 E10 19 20.4 133 19.10.2008 11:09:24 567 m 13 m 0:00:13 4 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0:00:07 4 km/h 87° N51 47 28.2 E10 19 20.2 147 19.10.2008 11:10:46 569 m 14 m 0:00:13 4 km/h 41° N51 47 28.2 E10 19 20.6 148 19.10.2008 11:10:59 570 m 4 m 0:00:04 4 km/h 78° N51 47 28.6 E10 19 21.1 149 19.10.2008 11:11:03 570 m 8 m 0:00:07 4 km/h 100° N51 47 28.6 E10 19 21.3 150 19.10.2008 11:11:10 570 m 11 m 0:00:10 4 km/h 68° N51 47 28.6 E10 19 21.7 151 19.10.2008 11:11:20 571 m 5 m 0:00:04 4 km/h 103° N51 47 28.7 E10 19 22.2 152 19.10.2008 11:11:24 572 m 9 m 0:00:07 5 km/h 52° N51 47 28.6 E10 19 22.4 153 19.10.2008 11:11:31 572 m 2 m 0:00:02 3 km/h 100° N51 47 28.8 E10 19 22.8 154 19.10.2008 11:11:33 570 m 3 m 0:00:02 5 km/h 94° N51 47 28.8 E10 19 22.9 155 19.10.2008 11:11:35 573 m 3 m 0:00:03 3 km/h 93° N51 47 28.8 E10 19 23.0 156 19.10.2008 11:11:38 573 m 7 m 0:00:06 4 km/h 101° N51 47 28.8 E10 19 23.2 157 19.10.2008 11:11:44 573 m 6 m 0:00:09 2 km/h 72° N51 47 28.8 E10 19 23.5 158 19.10.2008 11:11:53 574 m 2 m 0:00:09 0.7 km/h 116° N51 47 28.8 E10 19 23.8 159 19.10.2008 11:12:02 575 m 3 m 0:00:02 5 km/h 56° N51 47 28.8 E10 19 23.9 160 19.10.2008 11:12:04 575 m 2 m 0:00:02 4 km/h 84° N51 47 28.8 E10 19 24.1 161 19.10.2008 11:12:06 575 m 7 m 0:00:09 3 km/h 35° N51 47 28.9 E10 19 24.2 162 19.10.2008 11:12:15 574 m 1 m 0:00:02 2 km/h 58° N51 47 29.1 E10 19 24.4 163 19.10.2008 11:12:17 575 m 3 m 0:00:03 4 km/h 80° N51 47 29.1 E10 19 24.4 164 19.10.2008 11:12:20 575 m 6 m 0:00:05 4 km/h 78° N51 47 29.1 E10 19 24.6 165 19.10.2008 11:12:25 576 m 6 m 0:00:06 4 km/h 70° N51 47 29.1 E10 19 24.9 166 19.10.2008 11:12:31 576 m 4 m 0:00:03 4 km/h 100° N51 47 29.2 E10 19 25.2 167 19.10.2008 11:12:34 576 m 8 m 0:00:07 4 km/h 73° N51 47 29.2 E10 19 25.4 168 19.10.2008 11:12:41 577 m 7 m 0:00:06 4 km/h 41° N51 47 29.2 E10 19 25.8 169 19.10.2008 11:12:47 577 m 4 m 0:00:04 4 km/h 79° N51 47 29.4 E10 19 26.0 170 19.10.2008 11:12:51 577 m 6 m 0:00:05 5 km/h 43° N51 47 29.4 E10 19 26.2 171 19.10.2008 11:12:56 577 m 4 m 0:00:03 5 km/h 43° N51 47 29.6 E10 19 26.5 172 19.10.2008 11:12:59 578 m 5 m 0:00:04 4 km/h 84° N51 47 29.7 E10 19 26.6 173 19.10.2008 11:13:03 577 m 8 m 0:00:06 5 km/h 72° N51 47 29.7 E10 19 26.9 174 19.10.2008 11:13:09 578 m 6 m 0:00:05 4 km/h 22° N51 47 29.8 E10 19 27.3 175 19.10.2008 11:13:14 579 m 3 m 0:00:03 4 km/h 87° N51 47 30.0 E10 19 27.4 176 19.10.2008 11:13:17 579 m 9 m 0:00:09 4 km/h 56° N51 47 30.0 E10 19 27.6 177 19.10.2008 11:13:26 580 m 9 m 0:00:08 4 km/h 69° N51 47 30.1 E10 19 28.0 178 19.10.2008 11:13:34 580 m 15 m 0:00:15 4 km/h 53° N51 47 30.2 E10 19 28.4 179 19.10.2008 11:13:49 580 m 19 m 0:00:13 5 km/h 33° N51 47 30.5 E10 19 29.0 180 19.10.2008 11:14:02 581 m 4 m 0:00:03 5 km/h 104° N51 47 31.0 E10 19 29.6 |
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